АНАТОЛ ДОДОН, сотрудник ЖДМ, Калараш: "Мне нужна зарплата, чтобы было что положить в сумку и чтобы отправить детей в школу. У меня двое детей-школьников. Я не ел горячей пищи семь месяцев. Дома жена спрашивает: как я могу положить что-то в твою сумку, если ты не приносишь зарплату?"

ДУМИТРУ БАЛАН, сотрудник ЖДМ, Яловены: "Я продал два с половиной гектара земли, чтобы иметь возможность содержать семью, детей.Мне уже нечего продавать, и это вывело нас на улицу. Это возмутительно! Вы же понимаете, кредиты надо возвращать, еще проценты по кредитам нужно платить, а мы не получаем зарплату."

РОДИКА МЫЦА, Сотрудница ЖДМ, Кишинев: "Мы все возмущены. Зарплату не выплачивают вовремя. Задолженность за шесть месяцев. Нам нечем платить за все, за кредиты в банке, за коммунальные счета, не на что жить."

АНДРЕЙ ЖАЛБЭ, сотрудник ЖДМ, Кишинев: "Мы взяли кредиты, дети еще помогают нам, но надо оплачивать коммунальные, а они даже не смотрят на нас. Мы больше не можем. Каждый день приходится ездить на работу, платить за транспорт, а зарплату не дают."

АНДРЕЙ ПАВЛЮК, сотрудник ЖДМ, Унгены: "Родители помогают нам, берем в долг у кого можно. Мы требуем свою зарплату, которую мы честно заработали. Может быть, мы не спали ночами, мы работали, чтобы поезда ходили, ходили в безопасности, а парламент, похоже, равнодушен к данной ситуации."

ИОН ЗАПОРОЖАН, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников: "Они в процессе поиска решений, но, извините, мы обращались в октябре, ноябре, декабре, неужели так трудно найти решение? Деньги есть на каждую отрасль, а на железнодорожников десять лет уже нет. Извините, но уже пора!"

Представители правительства говорят, что ищут решения, чтобы помочь людям.

МИРЧА ПЭСКЭЛУЦЭ, госсекретарь, Министерство инфраструктуры и регионального развития: "Когда мы говорим о железных дорогах, мы говорим о государственном предприятии, которое должно генерировать доходы для оплаты операционной деятельности и выплаты зарплат. Наш приоритет - выплата заработной платы. Коллеги из ЖДМ прилагают колоссальные усилия и выплачивают зарплату частями, за разные месяцы, в зависимости от того, какие есть доходы."

«Нынешную ситуацию на предприятии создали не мы, но мы обязаны ее решить», - написал исполняющий обязанности директора ЖДМ Сергей Томша.

СЕРГЕЙ ТОМША, и.о. директора предприятия "Железная дорога Молдовы": "На протяжении многих лет компанией управляли плохо, и последствия этого отсутствия видения теперь ложатся на наши плечи. Однако мы не бессильны и не остановимся, пока не найдем реальные и устойчивые решения."

По данным ЖДМ, задолженность по зарплатам за период с августа по декабрь составляет почти 157 миллионов леев.