Termenul de elaborare al Studiului de fezabilitate este de 12 luni. Potrivit proiectului, noile poduri vor uni localitățile Stânca - Costești, Bumbăta - Leova, Falciu - Leca și Raducaneni - Barboieni, a precizat secretarul de stat în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor al României, Irinel Ionel Scrioșteanu.

Pod nou Stanca – Costești, al cărui amplasament se va desfășura pe teritoriul județului Botoșani și al raionului Râșcani.

Pod nou Bumbăta - Leova, al cărui amplasament va fi localizat la nivelul județului Vaslui și în raionul Leova.

Pod nou Falciu – Leca, al cărui amplasament va fi pe teritoriul județului Vaslui și al raionului Cantemir.

Pod nou Raducaneni – Barboieni, al cărui amplasament este localizat la nivelul județului Iași și la nivelul raionului Nisporeni.

Valoarea totală estimată pentru realizarea primei etape de proiectare a celor patru poduri este de peste 221 de mii de euro, iar sursa de finanțare provine de la bugetul de stat.

Potrivit autorităților de la București, podurile noi vor contribui la eliminarea blocajelor din punctele de trecere a frontierei, fluidizarea, optimizarea fluxului de transport a mărfurilor cu camioanele ce trebuie operate în Portul Constanța.